Від 22 до 26 гривень обійдеться проїзд у маршрутці. Фото Олександри Мельничук
Від завтра, 7 серпня, зростає вартість проїзду у громадському транспорті Рівного. Різниця ціни на разову поїздку, в першу чергу, залежить від способу оплати: карткою чи е-квитком.
Відповідне рішення прийняли члени міськвиконкому на позачерговому засіданні 4 серпня.
З 7 серпня у тролейбусах діятимуть такі тарифи:
16 гривень — «Транспортна картка»;
17 гривень — банківська картка;
18 гривень — разовий е-квиток.
У автобусах і маршрутках:
22 гривні — «Транспортна картка»;
24 гривні — банківська картка;
26 гривень — разовий е-квиток.
Штраф за відсутність завалідованого проїзного документа та неоплату проїзду – 460 гривень.
Нагадаємо, у тролейбусах Рівного готівкою за проїзд уже не розрахуєшся. Відтепер оплатити поїздку можна або банківською карткою, або «Транспортною карткою рівнянина», або придбати одноразовий QR-квиток через нову систему «E-Pass» у терміналах «EasyPay».
Від готівкової оплати мають відмовитись також автобуси та маршрутки, однак приватні перевізники не поспішають переходити на безготівкову оплату.
«Четверта влада» та БФ «Скарбниця Надії» збирають гроші на FPV-дрони для бійців 71 окремої єгерської бригади Десантно-штурмових військ ЗСУ, які збиратиме ініціатива «Рівненський дрон».
Якщо вам сподобався матеріал, перерахуйте, будь ласка, 50 гривень на волонтерську монобанку чи на картку благодійного фонду, прив’язану до рахунку в «Приватбанку»: 5169 3305 3931 4184
Безготівкова система оплати в громадському транспорті для багатьох пасажирів не стала новиною, частина ж потребує трохи більше часу для звикання. Йдеться найперше про зручність використання терміналів для одноразових квитків, зрозумілість інструкцій та доступність системи для людей різного віку. Фото Олександри Мельничук
У тролейбусах та автобусах Рівного готівкою за проїзд уже не розрахуєшся (але щодо приватників це не факт. — Ред.). Відтепер оплатити поїздку можна або банківською карткою, або «Транспортною карткою рівнянина», або придбати одноразовий QR-квиток через нову систему «E-Pass» у терміналах «EasyPay».
Поки в комунальному транспорті нові правила вже стали обов’язковими, приватні перевізники не поспішають переходити на безготівкову оплату. У маршрутках досі паралельно приймають готівку. Саме це найбільше й збиває з пантелику рівненських пасажирів.
У перші дні після введення змін виявилося, що до неї ще звикають усі — пасажири, водії й навіть працівники, які перевіряють оплату.
Тролейбуси вже без готівки: водії замість кондукторів
У тролейбусі під час перевірки паперового квитка, придбаного через термінал «EasyPay», контролерка коментує:
«Оце щось в нас не дуже хоче проходити».
Ця коротка фраза добре описує те, що зараз відбувається із новою системою оплати проїзду: вона вже працює, але без запитань і дрібних труднощів поки не обходиться.
Для водія тролейбуса №7 Андрія Шацького перехід на безготівкову оплату нічого кардинально не змінив. Гроші він і раніше не приймав, тому його робота залишилася такою самою. Змінилися лише пасажири:
«Дуже багато запитань від людей: «Як оплатити?» Двері навіть якщо закриваєш в кабіні — все одно стукають, щось питають, хочуть щось знати».
Якщо людина не має картки або не знає, як оплатити проїзд, доводиться пояснювати те, що знаєш сам, каже водій. Комусь допомагають інші пасажири, хтось просто виходить з тролейбуса, щоб знайти, де купити квиток.
Його колега — водій автобуса Володимир — розповідає, що для працівників транспорту нова система навіть спростила роботу:
«Особисто для нас це набагато легше — немає відповідальності лишньої. Ми виконуємо свою роботу, а оплатою займаються контролери».
Водночас додає: найбільше труднощів зараз виникає не через техніку, а через звичку.
«Нарікань дуже багато. Я думаю, з часом налагодиться це все, люди звикнуть, як і завжди».
На думку водія 47-ї маршрутки Руслана Степановича,нові зміни не пришвидшують процес оплати проїзду:
«Поки дістануть з сумки, поки провалідують — це ж теж час займає».
1. Контролер перевіряє паперовий квиток із QR-кодом (придбаний у терміналі) за допомогою валідатора. Підтверджує пасажирам, що правила проїзду змінились «з вчорашнього дня». Тролейбус №2 Льонокомбінат – Боярка. 2. Пасажир намагається валідувати е-квиток протягом майже 2 хвилин. Маршрут 61. Відео: Марії Бондар та Олександри Мельничук
У приватних перевізників станом на 4 серпня валідатори були не у всіх маршрутках, і готівкою ще можна було розрахуватись.
Нагадаємо, Misto.rv.ua намагалось з’ясувати в керівництва управління транспорту, коли ж на безготівкову оплату перейде весь громадський транспорт у Рівному, однак два дні поспіль не змогло застати керівника на робочому місці.
Про те, що нова система буде зручною не для всіх, кажуть і самі пасажири. Найчастіше згадують літніх людей та тих, хто рідко користується банківськими картками.
Валідатор для розрахунку банківською карткою та «Транспортною карткою» у тролейбусі. Фото Олександри Мельничук
Рівнянка Світлана розповідає, що для неї зміни майже непомітні — вона давно користується «Транспортною карткою рівнянина». Водночас переконана: літнім людям було б простіше, якби залишили можливість оплачувати проїзд і готівкою.
«Для людей, які приїжджають, наприклад, з сіл, чи бабусь, які не мають тої карточки, думаю, це не дуже добре».
Рівнянка Соломія теж вважає, що молодь адаптується швидше за старше покоління:
«Для старшого покоління це буде трохи незручно, бо вони не звикли до карток».
Але не всі труднощі, за словами рівнян, пов’язані лише з віком. Місцевий житель Олександр звертає увагу ще на одну категорію пасажирів:
«Є такі люди, що через віру не мають карточок».
Водночас чоловік визнає, що безготівкова система робить оплату проїзду прозорішою.
Рівнянка Люба вже давно користується «Транспортною карткою рівнянина», тому до нової системи ставиться спокійно. Новим терміналом вона ще не користувалася, але вважає, що до нього люди звикнуть так само, як колись звикли до банківських терміналів.
Що таке QR-квиток
Загалом найбільше критики викликає купівля QR-квитка та поповнення «Транспортної картки рівнянина» через термінали «EasyPay».
Рівнянин Роман вважає, що процес поки що занадто складний: потрібно кілька разів натискати на екран і вводити номер картки, хоча, на його думку, система мала б працювати значно простіше.
«Щоб поповнити, треба мільйон операцій зробити, причому різні на тролейбус і на автобус».
Рівнянин Анатолій також не заперечує проти безготівкової оплати — навпаки, хотів би, щоб валідатори були в усьому транспорті. Проте не бачить сенсу в одноразових паперових квитках. Каже, що для старших людей така система лише додає зайвих кроків.
«Як за кордоном: прийшов, карточкою розрахувався — без питань. А в нас ідуть ще купують цей квиток».
Журналісти «Міста для людей» спеціально відзняли відеоінструкцію, як придбати одноразовий е-квиток у цих терміналах.
Незручності через термінали
У більшості пасажирів виникали питання до розташування самих терміналів.
По-перше, у сонячну погоду пряме світло потрапляє на екран, відтак інформацію на дисплеї практично не видно. Це ускладнює купівлю одноразового квитка, особливо людям із поганим зором.
По-друге, термінали є не на кожній зупинці, складно здогадатися, де їх шукати.
По-третє, для разової купівлі вимагають забагато особистої інформації: номер телефону, прізвище, ім’я, по батькові.
Замість підсумків
Загалом безготівкова система оплати в громадському транспорті для багатьох пасажирів не стала новиною, частина ж потребує трохи більше часу для звикання. Йдеться передусім про зручність використання терміналів та валідаторів, зрозумілість інструкцій та доступність системи для людей різного віку.
Окремим питанням без відповіді також лишається оплата проїзду у приватних маршрутках, в частині яких досі немає валідаторів, відповідно готівка — досі в обігу.
Збір підписів під петицією «Щодо збереження альтернативних способів оплати проїзду (включаючи готівковий розрахунок) у громадському транспорті Рівненської ТГ» триває. Станом на 4 серпня звернення підписали 179 рівнян. Загалом для розгляду потрібно 250 підписів.
На яких зупинках встановлені термінали для одноразових е-квитків — ТУТ
Де отримати пільгову транспортну картку: перелік адрес у Рівному — ТУТ
«Четверта влада» та БФ «Скарбниця Надії» збирають гроші на FPV-дрони для бійців 71 окремої єгерської бригади Десантно-штурмових військ ЗСУ, які збиратиме ініціатива «Рівненський дрон».
Якщо вам сподобався матеріал, перерахуйте, будь ласка, 50 гривень на волонтерську монобанку чи на картку благодійного фонду, прив’язану до рахунку в «Приватбанку»: 5169 3305 3931 4184
Для рівненської книгарні «Слово», яка простояла зачиненою понад рік, нарешті знайшли орендаря. За результатами аукціону ним стала українська мережа «Книгарня “Є”». Про нового орендаря громада …
Строки і підрядники змінюються, а підземка на Данила Галицького досі недоремонтована. Підземний перехід на перехресті вулиць Данила Галицького та Степана Бандери ремонтують уже майже шість …
З 1 квітня 2026 року автостанція «Чайка» повністю зачиняється. 27 лютого квитки в касах вже не продаватимуть. Таке рішення прийняли власники через збитки, повідомляє Суспільне. …
У результаті трагічної ДТП, що сталася 2 липня на залізничному переїзді у Квасилові, 4 людей загинуло на місці та ще 11 отримали травми різної важкості. …
