Встановлення терміналів, петиція «ЗА» готівку та мовчання управління транспорту: як Рівне переходить на е-квиток 

Спеціалізовані термінали для купівлі електронного квитка вже встановлюють містом. Решти з готівкової купюри термінали не видаватимуть. Її можна буде або закинути на картку, або поповнити мобільний рахунок. Скрини з сюжету «Суспільне. Рівне»

З 1 серпня 2026 року громадський транспорт Рівного та Квасилова повністю переходить на безготівкову оплату проїзду. 

23 липня, за тиждень до впровадження змін, на зупинках міста нарешті почали встановлювати термінали для продажу разових квитків, а на сайті «E-DEM» почали збір підписів з вимогою переглянути рішення міськвиконкому та зберегти можливість розраховуватися в громадському транспорті готівкою.

Тим часом управління транспорту нам вперто відмовляється відповісти на запитання щодо нової системи проїзду. Зокрема, що ж робити в разі тих чи інших технічних несправностей обладнання, що буде з нинішніми кондукторами та чи діятиме ця система оплати в приватних перевізників. 

Як працюватиме нова система

Рішення про перехід на виключно безготівковий розрахунок виконавчий комітет Рівненської міської ради ухвалив 30 червня 2026 року.

Відповідно до інформації з друкованих оголошень, які розміщують у транспорті, пасажирам пропонуватимуть чотири варіанти оплати: 

  • банківською карткою, 
  • смартфоном із підтримкою NFC, 
  • паперовим квитком, 
  • транспортною карткою. 

Паперові квитки генеруватимуться з QR-кодом, і їх потрібно буде купувати заздалегідь саме у тих вуличних терміналах самообслуговування, монтаж яких зараз триває

Після придбання такий квиток потрібно буде обов’язково відсканувати на валідаторі в салоні.

Вуличний термінал самообслуговування, що встановила міська рада 23 липня 2026 року. Фото – «Суспільне Рівне»

Заступник рівненського міського голови з питань виконавчих органів Євгеній Іванішин розповів у коментарі «Суспільному Рівне», що у місті встановили 160 терміналів оператора електронного квитка.

Ще десять планують розмістити на найбільших транспортних вузлах міста: біля автовокзалу, залізничного вокзалу, автостанції «Чайка», ринку та інших зупинок.

Окремий термінал також встановлять на центральній зупинці у Квасилові.

Термінали працюватимуть на зупинках:

  • «Театральна площа» – Соборна, 61;
  •  «Міський ринок» – Гетьмана Сагайдачного, 6;
  •  «Майдан Незалежності» — майдан Незалежності, 1;
  •  «Автовокзал» – Київська, 77-В;
  • «Боярка» – Дубенська, 137;
  •  «Квасилів» — селище Квасилів, вул. Рівненська, 2;
  •  «Залізничний вокзал» — Привокзальний майдан, 1-Б;
  •  «Міський ринок» — Гетьмана Сагайдачного, 5;
  •  «Луцьке Кільце» — Соборна, 289-А;
  • «ЦУМ» — Соборна, 17.

Одним зі способів оплати лишається і транспортна картка «Рівне». Картку можна купити за 60 гривень у магазинах «Сім23» та «Сімі», а поповнювати її без комісії – через термінали чи сервіси «EasyPay».

Пільговики (пенсіонери, студенти, учні, ВПО) можуть отримати безкоштовну іменну транспортну картку. Її виготовляють у день звернення, якщо ви маєте при собі потрібні документи:

  • паспорт, 
  • ідентифікаційний код, 
  • свідоцтво про народження або ID-картку (для дітей), 
  • відповідну довідку про пільгу.

Валідацію та персоніфікацію карток для учнів проводять у школах. Для цього у навчальних закладах визначений відповідальний працівник, який має доступ до системи активації карток.

Як і де придбати й оформити транспортну картку для школярів та пільговиків

Картку можна отримати у місцевих відділеннях ЦНАПу (пенсіонерам за віком та одержувачам пенсії по втраті годувальника), у міському департаменті соцполітики (для ветеранів війни, осіб з інвалідністю, чорнобильців, багатодітних сімей та інших пільгових категорій) та в  ГО «Центр інтеграції» (виключно для ВПО).

Де отримати пільгову транспортну картку: перелік адрес у Рівному

Згідно з повідомленням секретаря Рівнеради Віктора Шакирзяна, станом на 30 червня близько 48 тисяч жителів Рівненської громади, які належать до пільгових категорій, уже отримали персоніфіковані транспортні картки, що дають право на безоплатний проїзд.

Люди просять готівку

Втім, частина рівнян, як-от авторка петиції «Щодо збереження альтернативних способів оплати проїзду (включаючи готівковий розрахунок) у громадському транспорті Рівненської ТГ» Тетяна Єсипко, вважає, що місто не готове до різкої відмови від традиційного способу оплати. 

Згідно з текстом звернення на платформі «E-DEM», головними ризиками є ймовірні технічні збої, такі як відключення електроенергії, несправність валідаторів у салонах чи розряджені смартфони пасажирів. Окрім цього, ініціаторка вказує на недостатню кількість терміналів самообслуговування, особливо у віддалених районах та приміських селах.

​Окремою вимогою петиції є захист прав пільговиків, ветеранів, учнів і студентів.

Рівнянку обурює вимога обов’язкового оформлення транспортної картки «Рівне», адже, стверджує вона у петиції, державні посвідчення в паперовій формі чи в застосунку «Дія» мають залишатися достатньою підставою для безперешкодного проїзду:

«​Недопустимо, щоб ці (пільгові. – Ред.) категорії громадян, а також школярі й студенти, стикалися з відмовами у проїзді, висаджуванням із транспорту чи штрафами лише через відсутність або затримку у виготовленні локальної картки «Рівне». Посвідчення встановленого державного зразка, учнівські та студентські квитки мають залишатися беззаперечною підставою для реалізації права на проїзд!».

Рівнянка вимагає від місцевої влади запровадити тривалий перехідний період, під час якого готівкова та безготівкова системи працюватимуть паралельно, а також зберегти можливість купувати квиток безпосередньо у водія чи кондуктора.

Станом на 28 липня петиція вже зібрала 133 голоси з 250 потрібних для розгляду звернення.

Позиція управління транспорту: ігнорування 

За роз’ясненнями щодо готовності міської інфраструктури до скасування готівки в транспорті, а також щодо можливих проблем, які виникатимуть під час переходу на нову систему, «Місто для людей» зверталось до посадовців різними способами.

Зокрема, так і не отримали повноцінної відповіді на наш запит до Управління транспорту Рівненського виконкому на такі запитання:

  • Як на практиці працюватиме механізм придбання та використання паперових квитків? Яким чином буде забезпечено можливість придбати квиток у разі відсутності поблизу терміналу або його технічної несправності?
  • Яким буде механізм контролю оплати проїзду після відмови від приймання готівки в салонах транспортних засобів? Хто перевірятиме оплату, якими будуть повноваження контролерів та порядок фіксації випадків безквиткового проїзду?
  • Які зміни передбачені для працівників, які зараз працюють кондукторами? Чи планується їх переведення на інші посади, перепідготовка або скорочення?
  • Чи поширюватиметься нова система оплати проїзду на маршрути приватних перевізників?

Тоді вирішили звернутися з цими ж запитаннями безпосередньо до в.о. начальника управління транспорту Дмитра Царука.

На телефонні дзвінки він не відповів, застати його на робочому місці по обіді 22 липня та зранку 23 липня так і не вдалося.


Редакція звертатиметься до Уповноваженого з прав людини зі скаргою на невмотивовану відмову посадовців у наданні журналістам суспільно важливої інформації.

Адже впровадження нової системи оплати проїзду у міському транспорті з детальними роз’ясненнями мало б стати для рівнян полегшенням, а не квестом, як скористатись черговим нововведенням від місцевої влади.


Разовий електронний квиток — інструкція

Як придбати разовий QR-квиток у терміналі EasyPay, правильно його завалідувати у транспорті та чому потрібно зберігати чек із QR-кодом до завершення поїздки — пояснили розробники системи електронного квитка, з якими співпрацює міська рада.

Впровадження електронного квитка E-Pass у Рівному здійснює компанія ТОВ «ІЗІ СОФТ», що входить до фінтех-групи EasyPay та виступає офіційним оператором АСООП (Автоматизована система обліку оплати проїзду).

Відео-інструція опублікована 28 липня 2026 року.

Щоб придбати разовий QR-квиток достатньо скористатися будь-яким терміналом EasyPay у Рівненській громаді:

  • На головному екрані термінала відкрийте розділ «Квитки та подорожі»;
  • Виберіть сервіс «Рівнеелектротранс» → «Разовий QR-квиток міста Рівне».
  • Введіть свій номер мобільного телефону;
  • Оберіть тип квитка та вкажіть потрібну кількість поїздок (за одну операцію можна придбати до 9 разових квитків);
  • Введіть свої прізвище та ім’я.
  • Внесіть необхідну суму готівкою та підтвердьте оплату.

Термін дії разового QR-квитка після покупки – 15 днів.

Після оплати на екрані термінала з’явиться QR-квиток, а також буде надрукований чек із QR-кодом. На чеку буде зазначено вартість квитка, термін його дії та номер платіжної квитанції.

Важливо! Самого придбання квитка недостатньо — на початку поїздки QR-квиток необхідно ОБОВ’ЯЗКОВО валідувати у транспорті та зберігати до кінця поїздки.

Після оплати QR-квитка в терміналі візьміть чек із QR-кодом з собою та провалідуйте його на початку поїздки в транспорті.

  • Натисніть на екрані валідатора кнопку Сканувати QR. На валідаторі активується камера для зчитування QR-коду;
  • Піднесіть QR-квиток до валідатора для зчитування;
  • Після успішного зчитування на екрані валідатора з’явиться повідомлення про валідацію поїздки.

Обов’язково зберігайте чек із QR-кодом до завершення поїздки — на випадок перевірки оплати контролером.


«Четверта влада» та БФ «Скарбниця Надії» збирають гроші на FPV-дрони для бійців 71 окремої єгерської бригади Десантно-штурмових військ ЗСУ, які збиратиме ініціатива «Рівненський дрон».

Якщо вам сподобався матеріал, перерахуйте, будь ласка, 50 гривень на волонтерську монобанку чи на картку благодійного фонду, прив’язану до рахунку в «Приватбанку»: 5169 3305 3931 4184

Рахунок: КБ «Приватбанк»
IBAN UA663052990000026006000707203
БФ «Скарбниця Надії»
ЄДРПОУ 37685693

А також підписуйтесь на канали «Міста для людей» у фейсбуцітелеграміінстаграмі.

Чи здорожчає проїзд у Рівному: що кажуть посадовці та експерт

У громадах Рівненщини з квітня зросла вартість проїзду у громадському транспорті та на міжміських маршрутах. З’ясовуємо, що у Рівному. Колаж Влада Мартинчука на основі фото із сайтів 7dniv.rv.ua та УНІАН

У громадах Рівненщини ще з квітня почали піднімати вартість проїзду у громадському транспорті. Востаннє таке подорожчання відбулося у Сарнах — своїм рішенням від 30 квітня місцева влада збільшила вартість проїзду у міських маршрутках на п’ять гривень.

Перевізники, які зверталися до влади з такою вимогою, пояснили це вимушеною необхідністю: ціни на пальне, запчастини та обслуговування автобусів зростають, і заробітну плату водіям теж треба підвищувати. За їхніми словами, старий тариф уже давно не покривав витрат на перевезення пасажирів.

Чи було це рішення справді «на часі» та чи очікувати зростання вартості проїзду вже у Рівному —  «Місто для людей» запитало у посадовців та експерта. 

Як піднімали тариф у Сарнах та що з цього вийшло

У четвер, 30 квітня, виконавчий комітет Сарненської міської ради ухвалив рішення, за яким встановив тариф на проїзд у громадському транспорті в розмірі 20 гривень. Новий тариф почав діяти з 1 травня.

До цього вартість проїзду у місті складала 15 гривень. Таку ціну затвердили рік тому — у квітні 2025-го.

У Сарнах з травня здорожчав проїзд у громадському транспорті — на 5 гривень. Фото ілюстраційне, джерело — suspilne.media

Жителі громади по-різному відреагували на нове здорожчання. Дехто погодився з перевізниками, інші ж були невдоволені, бо це стане додатковим фінансовим тягарем, — і таких була більшість.

Тому на офіційній сторінці Сарненської міської ради у соцмережах, зрештою, були змушені дати детальні пояснення.

«Ми розуміємо, що будь-яке підвищення цін, особливо зараз, викликає негативні емоції. Проте, давайте розберемося в цифрах та фактах. Цьому рішенню передували складні перемовини. Позиція перевізників була радикальною: через зростання витрат вони надали розрахунки на 26 гривень. Це — економічно обґрунтований тариф на сьогодні. Нам вдалося переконати бізнес зупинитися на позначці 20 гривень. Це той мінімум, який дозволяє автобусам виходити в рейс, не накладаючи на ваші гаманці максимальний тягар», — йшлося у зверненні до жителів громади.

У Сарненській міській раді навели і конкретні цифри, які стали причиною зростання тарифу:   

• Пальне: вартість дизеля зросла з 54 грн/л до 88 грн/л (+63%);

• Запчастини: ціни на імпортні комплектуючі зросли на 25–35%;

• Зарплати: мінімальна заробітна плата зросла з 8 тисяч гривень до 8 тисяч 647 гривень.

У підсумку міська влада зазначила, що зміна тарифу була лише питанням часу.

А до цього подорожчання проїзду відбулося у Здолбунівській громаді. Зокрема, за рішенням виконавчого комітету Здолбунівської міської ради від 24 квітня 2026-го вартість проїзду у місті встановили на рівні 20 гривень, тоді як на маршруті «Здолбунів-Новомильськ» тариф підняли з 10 до 50 гривень. 

Влада заспокоює: у Рівному така ситуація не має повторитися

Ще у березні 2026 року начальник відділу забезпечення діяльності транспорту і зв’язку Рівненської міської ради Дмитро Царук розповідав: піднімати вартість проїзду у Рівному не планують. За його словами, звернень від перевізників про зміну тарифу на той момент не було, а будь-які зміни все одно мають проходити через виконавчий комітет. 

Наразі тариф на проїзд у маршрутках та автобусах міста становить 18 гривень. У тролейбусах діє диференційований тариф: 14 гривень при оплаті готівкою, 13 гривень при оплаті банківською карткою та 12 гривень з транспортною карткою «Рівне».

«Місто для людей» звернулося до управління транспорту і зв’язку Рівненської міської ради, аби з’ясувати, чи не зміниться ця ситуація. Там повідомили, що ніяких прохань про підвищення цін на проїзд від перевізників до управління й наразі немає. 

Депутат Рівненської міської ради, член послійної комісії з питань міського господарства, транспорту, зв’язку та екології, який також обіймає посаду начальника управління інфраструктури та промисловості Рівненської ОДА Федір Мисюра у коментарі «Місту для людей» додатково повідомив: поки немає точної інформації щодо підвищення цін на проїзд у Рівному. Проте зазначив, що ситуація, як у Сарнах, не має повторитися у місті — принаймні зараз.

До цього тарифи на проїзд у Рівному підвищували останній раз у жовтні 2025-го. 

Дані: рішення виконавчого комітету Рівненської міської ради. Інфографіка Влада Мартинчука.

Поки що посадовці хочуть створити механізм відшкодування вартості проїзду пільговиків із сусідніх громад: у місті планують безоплатно перевозити жителів сусідніх громад пільгових категорій у громадському транспорті та отримувати за це відшкодування від територіальних громад. Рівненська міська рада уже направила 63 звернення до громад області з такою пропозицією.

Можливо, саме так у Рівному й намагаються втримати старі розцінки на перевезення — завдяки пошуку додаткових коштів. 

Що відбувається в інших містах та що каже експерт

«Місто для людей» також попросило головного консультанта центру зовнішньополітичних досліджень Національного інституту стратегічних досліджень Івана Уса проаналізувати ситуацію та пояснити,  чи можливе підняття тарифів на проїзд у Рівному.

Головний консультант центру зовнішньополітичних досліджень Національного інституту стратегічних досліджень Іван Ус. Джерело фото — uacrisis.org

— Основним фактором, що впливає на збільшення цін на транспорт в Україні є зростання вартості дизельного пального. Дизельне пальне подорожчало більш ніж на 50%, а бензин також суттєво виріс у ціні. Це безпосередньо вплинуло на собівартість перевезень, і перевізники заявляють, що працюють на межі рентабельності або навіть у збиток, — пояснює експерт.

З його слів, протягом весни 2026 року тарифи зросли у Запоріжжі, Черкасах, Луцьку та Дніпрі. Львів став одним із найдорожчих міст: з 16 травня проїзд готівкою там коштує 30 гривень, банківською карткою — 26 гривень, через додаток «ЛеоКарт» — 23 гривні, а для студентів з пільговою карткою — 11,5 гривень.

Деякі міста змінили тарифи раніше: з 9 травня 2026 року, наприклад, в одному з міст підвищили тарифи на проїзд в автобусах та маршрутних таксі до 23 гривень. Міжміські рейси: квитки подорожчали на 25% — наприклад, маршрут Суми–Київ тепер коштує 850 гривень.

У столиці міська влада планує підвищити вартість разової поїздки з восьми до 30 гривень. Тарифи на проїзд у Києві не переглядали з 2018 року. Нові тарифи там можуть запрацювати з 15 липня 2026 року після завершення регуляторних процедур та консультацій із громадськістю. 

Експерт зазначає: окрім пального, причинами стали зростання витрат на електроенергію, зарплати працівникам та обслуговування інфраструктури. 

— Рівне наразі тримається у середньому ціновому діапазоні серед обласних центрів України. Підвищення тут відбулося ще восени 2025 року — раніше за більшість інших міст, і поточний тариф у 18 гривень є помітно нижчим, ніж у Львові чи Запоріжжі. Втім, загальнонаціональний тиск через подорожчання пального не обійде місто стороною — нові перегляди тарифів у найближчому майбутньому цілком вірогідні, — зазначив Іван Ус. 

За його словами, поки найдешевшим залишається проїзд при безготівковій оплаті або при використанні транспортних карток — тож для тих, хто часто користується транспортом, варто розглянути саме цей варіант.


«Четверта влада» та БФ «Скарбниця Надії» збирають гроші на FPV-дрони для бійців 71 окремої єгерської бригади Десантно-штурмових військ ЗСУ, які збиратиме ініціатива «Рівненський дрон».

Якщо вам сподобався матеріал, перерахуйте, будь ласка, будь-яку суму на волонтерську монобанку чи на картку благодійного фонду, прив’язану до рахунку в «Приватбанку»: 5169 3305 3931 4184

Рахунок: КБ «Приватбанк»
IBAN UA663052990000026006000707203
БФ «Скарбниця Надії»
ЄДРПОУ 37685693

А також підписуйтесь на канали «Міста для людей» у фейсбуці, телеграмі, інстаграмі.