Чому у Рівному зникатимуть вуличні водопровідні колонки

Водопровідна колонка по вулиці Дубенській. Фото – «Четверта влада»

Републікація матеріалу «Четвертої влади» за 22 грудня 2022 року.

Через російські обстріли енергетичних об’єктів України люди залишаються не лише без світла, а й без води у кранах. В таких випадках потребу у воді можуть забезпечити водопровідні колонки. Адже в них може бути вода при низькому тиску в трубах, якого буває не вистачає, щоб доправляти воду на поверхи в багатоквартирні будинки.

Однак кількість водопровідних колонок ще з перших пострадянських часів постійно зменшується, і з часом у Рівному буде зведена до мінімуму. Щоб пояснити чому так, журналісти поспілкувалися з виконуючим обов’язки керівника «Рівнеоблводоканалу» Андрієм Грухалем.

Як водопровідні колонки з’явилися у Рівному

– Водопровідна колонка – це пристрій, який використовували мешканці, які не були приєднані до мереж централізованого водопостачання, – пояснює Андрій Грухаль.

Їхня поява в місті зумовлена історично. Бо прокладати розподільні водопровідні мережі в Рівному почали ще на початку 20 століття (орієнтовно після 1928 року). Тоді опікувалося їхньою роботою «водопровідне підприємство, яке надавало послуги в той період часу».

Це [відбувалося] за прикладом інших населених пунктів і так само європейських міст. Колись будувався магістральний водопровід, тоді і влаштовувались колонки. Від кількості тих колонок визначалася кількість споживачів на цій водопровідній лінії. Зараз технології пішли вперед: кожен індивідуально почав підключатися до мереж, тому потреба у колонках зникла.

Чому колонки збиткові для «Рівнеоблводоканалу»

Зараз у Рівному у справному стані – 23 колонки. Ще у 2018-2019 роках їх було 30. Їхнє зменшення пов’язане із тим, що все більше людей почали під’єднувати свої будинки до централізованого водопостачання.

– Жила бабуся – вона не могла дозволити собі провести трубу. Хтось викупив будинок  і захотів мати блага всередині будинку. Тобто зазвичай це пов’язано зі зміною власника будинку або тому, що люди втомилися ходити до колонки.

За цими 23 колонками загалом закріплені 146 абонентів.

Вони й платять за те, що користуються цією водою. Лічильника, який би вирахував, скільки води взяв той чи той абонент, немає. Тому при нарахуванні плати користуються нормою, що одна людина за день може спожити 55 літрів води.

Якщо помножити це на 30 днів, вийде, що споживач використовує 1,65 куба води. І платить за це 27 гривень у місяць (1,65 куба води помножити на 16,68 грн плати за один куб). Однак перевірити, скільки саме води взяв той чи той абонент – неможливо.

– Водопровідна колонка – завжди пов’язана з несанкціонованим та необлікованим водозбором. Крім споживачів, які не мають централізованого водопостачання, нею користуються й інші. Чи то машину помити, чи то набрати воду.

Це все приносить збитки підприємству. Тому практика водопровідних каналізаційних підприємств – максимально під’єднати людей до централізованого водопостачання. І як наслідок – ліквідувати максимальну кількість колонок.

Чому, коли зникає електрика, в колонках вода є, а в будинках немає

Без електрики водопровідні колонки працювати не зможуть: для їхньої праці в трубах має бути тиск, який створюють насосні станції. Проте, якщо кілька насосних станцій запустити за допомогою генераторів, вони зможуть подати воду з пониженим тиском.

– Колонка працює тоді, коли в мережах водопостачання є певний тиск. Якщо тиску недостатньо, щоб забезпечити водою, умовно, третій поверх, то для роботи колонки його цілком вистачить.

Натомість, щоб вода потрапляла до будинків, потрібно, щоб до генераторів були підключені усі насосні станції.

Система водопостачання не є простою. Щоб система працювала стало, мають працювати свердловини. Свердловини качають воду в резервуари. А вже насосні станції з резервуарів воду качають на споживачів. Система має працювати в комплексі – і тоді всі [будуть] з водою.

Де в разі блекауту можна набрати воду з колонок

Адреси 23-х діючих водопровідних колонок Рівного (станом на грудень 2022 року): 

  • вул. Біла, 61;
  • вул. В. Котика, 26;
  • вул. Гарна, 12;
  • вул. Дворецька, 71;
  • вул. Золотіївська, 7;
  • вул. Кам’янець-Подільська, 6;
  • вул. Олега Тарасюка, 9 (колишня вул. Кутузова);
  • вул. Федора Сумневича, 30 (колишня вул. Ломоносова);
  • вул. М. Лисенка, 8;
  • вул. Малорівненська, 21;
  • вул. Малорівненська, 55;
  • вул. Якова Бичківського, 7 (колишня вул Маяковського);
  • вул. Сердечна, 16 (колишня вул. Менделєєва);
  • вул. Міцкевича, 9;
  • вул. Новодвірська, 10;
  • вул. О. Олеся, 9;
  • пров. Шкільний, 11;
  • вул. Слави, 9;
  • вул. Соборна, 410;
  • вул. С Ковалевської кут вул. Яворницького;
  • вул. Тютюнника, 4;
  • вул. Шевченка, 48; 
  • вул. Шекспіра кут вул. Прохідна. 

Також «Водоканал» ремонтує ті колонки, де вже немає абонентів без централізованого водопостачання. Так, уже відновили колонку по вулиці Дубенській та до кінця року поремонтують по вулиці Залізничній.

Також – у справному стані колонка по вулиці Княжни Гальшки (стара назва Осипова). Однак зараз взяти воду з них не можна: їх підключать в час можливого блекауту.

Мешканці Боярки у Рівному не дали приватизувати прохід до зупинки

Конфлікт виник через спробу підприємиці (на фото ліворуч) приватизувати ділянку, якою користуються сотні мешканців мікрорайону. Голова ОСББ та депутат Рівнеради (на фото праворуч) доклалися для збереження ділянки для загального користування мешканців. Колаж Влада Мартинчука на основі фото автора, редакції та з фейсбук сторінок підприємиці та голови ОСББ

Приватизацію земельної ділянки на вулиці Дубенській, яку депутати Рівненської міської ради підтримали з другого разу, поставили на паузу. Йдеться про 9 з половиною соток між магазином «Спар» та багатоповерхівкою на Дубенській, 44.

Власниця бізнесу, яка звернулася до міської ради, відмовилася від подальших кроків у процесі приватизації після того, як мешканці забили на сполох — через ймовірне закриття шляху до зупинки. 

Чому формування ділянок у старих кварталах Рівного не враховує потреби будинків та порушує пожежні норми – у нашому матеріалі.

Перший крок до викупу ділянки

16 грудня 2025 року Рівненська міська рада — після невдалого голосування у вересні — надала дозвіл на розроблення проєкту землеустрою щодо приватизації земельної ділянки на вулиці Дубенській, 46.

Відповідно до рішення, підприємиця Лариса Денисюк-Серединська хотіла викупити приблизно 9 з половиною соток. З них близько семи з половиною соток – під приміщенням, яке у власності підприємиці. Інша частина ділянки розташована між магазином «Спар» та багатоповерхівкою на вулиці Дубенській, 44.

Цільове призначення –  для будівництва та обслуговування будівель торгівлі.

Синім виділена ділянка, яку підприємиця хотіла викупити. Скриншот з передпроєктної пропозиції

Після того, як підприємиця розробить проєкт землеустрою, наступним кроком мало бути затвердження цього проєкту на сесії міської ради і відведення ділянки у власність.

«Це єдиний безпечний шлях до підземного переходу»

Частиною ділянки, яку хоче викупити підприємиця, користуються жителі багатоповерхівок на Боярці. Простір між магазином та будинком на Дубенській, 44 слугує дорогою до пішохідного переходу, школи та зупинки тролейбусів і автобусів. 

Прохід від житлового кварталу веде до зупинки

Голова ОСББ будинків 46 та 42 на Дубенській Наталія Старчевська у коментарі для читачів «Четвертої влади» розповідає, що мешканці збирали підписи, бо не хочуть, щоб ділянка перейшла у приватну власність:

–  Цією дорогою користуються наші діти і дорослі, які ідуть до укриття. Це єдиний безпечний шлях до підземного переходу. Інший шлях у нас з цього району тільки через арку або вулицею Кулика і Гудачека, – зазначає Наталія Старчевська.

Серед мешканців багатоповерхівок розійшлися чутки, що на місці проходу хочуть зробити стоянку для автівок. Проте Наталія Старчевська каже, що підприємиця Лариса Денисюк-Серединська про свої плани не розповідала та домовитися з мешканцями не намагалася, допоки це питання не набрало публічного розголосу.   

– Вона (підприємиця. – Авт.) попросила про зустріч. Була зустріч. І вона нам намагалася пояснити, що тут вже не парковка буде, а розванаження фур, – каже голова ОСББ. 

Голова ОСББ будинків 46 та 42 на Дубенській Наталія Старчевська каже, що мешканці збирали підписи, бо проти віддавати прохід в приватні руки. Фото з її фейсбуку за 2024 рік

Щодо того, чому рада підтримала рішення про проєкт землеустрою, ми звернулися до депутата Рівненської міської ради з фракції «Європейська солідарність» Тараса Обоїсти, сімʼя якого мешкає на Боярці. Він сам голосував проти.

– Бізнес завжди під своїм приміщенням має можливість отримати земельну ділянку, згідно із Земельним кодексом. І зазвичай приватним підприємцям міська рада йде назустріч. У цьому випадку приватна підприємиця надала неповну або недостовірну інформацію. Власниця сказала, що їй треба невеличка ділянка біля сходів. Навіть я думав, що там все у нормі. І так само вона стверджувала, що узгоджувала все з ОСББ і мешканцями будинку, – каже Тарас Обоїста. 

Ймовірне порушення пожежних норм

Експерт із земельного законодавства Георгій Могильний каже: подібні проблеми є дуже розповсюдженими, адже відбувається формування земельних ділянок у вже сформованих старих кварталах.

 – У таких умовах не можна просто так виділяти комусь землю, без врахування потреб інших будівель. В ідеалі, спочатку має розроблятися проєкт розподілу території кварталу відповідно до спеціального державного стандарту щодо прибудинкових територій. Це якраз і дозволить чітко визначити потребу в прибудинкових територіях житлових будинків і можливі конфігурації ділянок для інших будівель, – зазначає Георгій Могильний.

Експерт із земельного законодавства Георгій Могильний зазначає, що також виникає питання: як у разі надзвичайної ситуації до будинків зможе під’їхати пожежна техніка. Фото з investigator.org.ua

– Є визначені будівельними нормами вимоги пожежної безпеки – має бути круговий проїзд певної ширини та на певній відстані від будинку. Конкретні показники залежать від кількості поверхів і взяті не зі стелі, а зі стандартів пожежної техніки – драбина має бути під певним кутом. Вочевидь, тут протипожежні вимоги будуть порушені, – додає експерт.

«Всюди ми заважаємо»

У розмові з журналістом «Четвертої влади» підприємиця Лариса Денисюк-Серединська пояснила: розробку проєкту землеустрою ініціювали через постійні нарікання місцевих мешканців. За її словами, люди регулярно скаржилися на вантажівки з товаром, які змушені заїжджати до магазину через прибудинкові двори.

– Голова ОСББ попросила сюдою не їхати, бо тут арка. Ми послухали. Але куди б ми не їхали, всюди ми заважаємо, тому що ми їдемо через двори. Всі паркуються. Заїхати вантажним автомобілем непросто.Також дворами ходять діти і люди, – зазначає Лариса Денисюк-Серединська.

Підприємиця додає, що намагалася домовитися з мешканцями, але конструктивного діалогу не вийшло. Фото з фейсбуку Лариси Денисюк-Серединської за 2019 рік

– Вони влаштували там такий балаган. Кричали всі наперебій, ставили одночасно запитання, закривали мені рота. Я взагалі не змогла нічого пояснити. Тому що людям це було нецікаво, – розповідає Лариса Денисюк-Серединська.

На запитання, чи буде перекрито прохід для населення, якщо ділянку вона таки викупить, зазначає, що готова оформити публічний земельний сервітут, який на законодавчому рівні забезпечить цілодобовий прохід.

Переживання мешканців, що буде будівництво, заперечує. Каже, під ділянкою йдуть комунікації, тому будівництво неможливе: там може бути тільки впорядкування ділянки і благоустрій.

Проте Лариса Денисюк-Серединська додає, що планів продовжувати приватизацію ділянки на вулиці Дубенській, 46 у неї вже немає. 

Окрім того, як стверджує голова ОСББ Наталія Старчевська, на виїзній комісії у березні 2026-го міські депутати запевнили місцевих мешканців, що тротуар ніхто віддавати не буде.